Meldungen & Erkenntnisse

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23. Juni 2006

Anfrage an das Regierungspräsidium: Wieviel Lärm verbleibt nach dem Bau der geplanten OU im Dorf?

Umfahrungsbefürworter in Schallstadt stellen unhaltbare Behauptungen auf. Die erträumte Lärmentlastung von bis zu 29 dB(A) nach Bau der Ortsumfahrung würde eine Verringerung des Verkehrsaufkommens um den Faktor 1 000 (!)! voraussetzen. Das RP prognostiziert eine Lärmreduktion von nur ca. 9 dB(A).

31. Mai 2006

Staatssekretär Rudolf Köberle: Aktuelle Straßenplanung nicht optimal

Mit bemerkenswert klaren Worten hat Staatssekretär Rudolf Köberle, MdL, vom Innenministerium Baden-Württemberg in einem Brief Stellung genommen. Dem Innenministerium sei durchaus bewusst, dass die beabsichtigte "Kombilösung" - Ausbau der L125 und Bau der Ortsumgehung Schallstadt - aus verschiedenen Gründen nicht die optimale Straßenplanung darstellt.

22. März 2006

Es geht nur mit politischem Druck - Bayer will Petition prüfen

Der Vorsitzende des Umwelt- und Verkehrsausschusses Dr. Walter Caroli (MdL SPD) und Christoph Bayer (MdL SPD) besuchen die Bürgerinitiative L125 Voraus.

17. März 2006

Vortrag von Joseph Michl: Weniger Verkehr am Batzenberg

Verkehrsexperte J. Michl spricht in den Räumen der Winzergenossenschaft zum Thema Straßenplanung am Batzenberg: Wer neue, schnelle Straßen baut, erhöht zwangsläufig das Verkehrsaufkommen. Besser ist es, nach intelligenten Entlastungen für Schallstadt zu suchen, durch die der Verkehr in der Raumschaft nicht weiter ansteigt und durch die auch keine Natur zerstört wird. Lösungen dafür gibt es.

14. Februar 2006

Gemeinderat äußert sich fraktionsübergreifend zu den Vergleichen

Gemeinderat Schallstadt bezieht Stellung zu den von Gericht vorgeschlagenen Vergleichen mit dem RP: keine Blockade des zügigen Ausbaus der L125 und Klagerecht gegen eventuelle Verkehrsbeschränkungen


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Termine

Unser nächstes Treffen:

Mittwoch, 7. März 2012

um 20 Uhr im Gasthaus Ochsen in Schallstadt