Meldungen & Erkenntnisse
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L125-VORAUS e.V.
Bürgerinitiative für ein sinnvolles Verkehrkonzept rund um den Batzenberg
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15. Januar 2007
Wie soll das vorgesehene Verkehrskonzept finanziert werden?
Bärbl Mielich (MdL Die Grünen) hat eine kleine Anfrage an die Landesregierung gerichtet und u.a. um Auskunft über die Finanzierung des vorgesehenen Verkehrskonzepts gebeten. Der Innenminister hat am 07.Februar 2007 darauf geantwortet
12. Januar 2007
Bärbl Mielich (MdL Die Grünen): Planung bietet keine Lösung der Verkehrsprobleme
Bärbl Mielich schreibt an den Regierungspräsidenten: Umsetzung des Panfeststellungsbeschlusses L 125 bietet keine Lösung der Verkehrsproblematik am Batzenberg
28. September 2006
In welcher Form beteiligt sich der Bund an der Finanzierung der B3 Ortsumfahrung Schallstadt?
Staatssekretärin Karin Roth (MdB SPD) vom Bundesverkehrsministerium nimmt auf Anfrage von Winfried Hermann (MdB Die Grünen) u.a. Stellung zur Finanzierung der B3-Umfahrung Schallstadt aus Sicht des Bundes.
23. Juni 2006
Anfrage an das Regierungspräsidium: Wieviel Lärm verbleibt nach dem Bau der geplanten OU im Dorf?
Umfahrungsbefürworter in Schallstadt stellen unhaltbare Behauptungen auf. Die erträumte Lärmentlastung von bis zu 29 dB(A) nach Bau der Ortsumfahrung würde eine Verringerung des Verkehrsaufkommens um den Faktor 1 000 (!)! voraussetzen. Das RP prognostiziert eine Lärmreduktion von nur ca. 9 dB(A).
31. Mai 2006
Staatssekretär Rudolf Köberle: Aktuelle Straßenplanung nicht optimal
Mit bemerkenswert klaren Worten hat Staatssekretär Rudolf Köberle, MdL, vom Innenministerium Baden-Württemberg in einem Brief Stellung genommen. Dem Innenministerium sei durchaus bewusst, dass die beabsichtigte "Kombilösung" - Ausbau der L125 und Bau der Ortsumgehung Schallstadt - aus verschiedenen Gründen nicht die optimale Straßenplanung darstellt.
Termine
Kein Treffen
Mittwoch,
6. November 2019
Aktuelle Termine entnehmen Sie bitte dem Gemeindeblatt.